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ワゴンスバルに関する自動車

スバルサンバーディアスバン

1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1905

カラー

プラチナシルバー・メタリック, シルバー, サファイアブルーM/プラチナシルバーM, 紺色, ポーラーホワイト/プラチナシルバーM, 白, ハービィグリーン・メタリック, 緑色, ポーラーホワイト, ハービィグリーンM/プラチナシルバーM, サファイアブルー・メタリック, 青色
スバルサンバーディアスワゴン

1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1900

カラー

プラチナシルバー・メタリック, シルバー, パストラルグリーン・メタリック, 緑色, カメリアレッド・メタリック, 赤色
スバルサンバーディアスワゴン

ディアスを「ディアスワゴン」に名称変更

ディアスを「ディアスワゴン」に名称変更。同時にシート表皮のカラーを、メインをネイビー、サイドをアイボリーとした専用の2トーン色に変更した。またNA車には、濃色ガラスを拡大展開した。(2003.11)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1900

カラー

オブシディアンブラック・パール, 黒, グレイッシュパープル・メタリック, 紫色, グレー, シャイニーシルバー・メタリック, シルバー, ミスティベージュ・メタリック, ベージュ, ターコイズグリーン・メタリックII, 緑色
スバルステラ

広い室内や使い勝手の良さを追求したトールワゴンタイプの軽自動車

広い室内や使い勝手の良さを追求したトールワゴンタイプの軽自動車。ボクシーなスタイルで室内は最大限の広さを確保、例えば、助手席シートを操作するレバーが車体中央側に設置されていたり、後席への乗り降りがしやすいようにフロントシートバックにグリップを付けたりと、使う人のことを考えた作りとなっている。インテリアはガラス面積が広く開放的。リアシートにはフロントシートのすぐ後ろまでスライド可能になっていてチャイルドシートを使用する際にも重宝する。また、後席シートを倒し、助手席を前に倒すことで、大きくて長い荷物を積むことを可能としている。エンジンは直4で上級グレードにはスーパーチャージャーが付く。ミッションはCVTのみ。（2006.6）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1645

カラー

ベリーレッド・メタリック, 赤色, シルキーホワイト・パール, 白, プレミアムシルバー・メタリック, シルバー, オブシディアンブラック・パール, 黒, コーラルピンク・メタリック, ピンク, ライトブルー・メタリック, 青色, シャンパン・メタリック, ゴールド, ダークグレー・メタリック, グレー, ダークバイオレット・パール, 紫色, モカブロンズ・パールメタリック, 茶色, WRブルー・マイカ
スバルディアスワゴン

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツアトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC＋ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFFか4WDの選択が可能。価格はFF LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。（2009.9）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1875

カラー

ブライトシルバー・メタリック, シルバー, ブラック・マイカメタリック, 黒, パール・ホワイトIII, 白, プラムブラウンクリスタル・マイカ, 茶色, ブルーマイカ・メタリック, 青色
スバルフォレスター

ワゴンライクな使い勝手良さと4WDの走破性をもつ、手頃なサイズのクロスオーバーSUVの3代目

ワゴンライクな使い勝手良さと4WDの走破性をもつ、手頃なサイズのクロスオーバーSUVの3代目。シャーシから一新させるとともに、スタイリングは大きく変更し正常進化させている。DOHC化された2LのNAとターボの水平対向エンジンを搭載、左右対称レイアウトをもつスバル独自のシンメトリカルAWDシステムを装備する。また環境性能にも配慮され、重量増を抑えたボディ構造や燃焼効率のアップなども図られている。バンパーとホイールアーチでSUVらしさを演出した外観は、鷹の目をモチーフにしたヘッドライトでスバルらしさを表現。広くなった室内は、ウインドウ拡大や着座位置の上昇などで見切りも良くなった。（2007.12）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4560×1780×1675

カラー

オブシディアンブラック・パール, 黒, サテンホワイト・パール, 白, スパークシルバー・メタリック, シルバー, セージグリーン・メタリック, 緑色, ニューポートブルー・パール, 青色, カメリアレッド・メタリック, 赤色, ダークグレー・メタリック, グレー, トパーズゴールド・メタリック, ゴールド, サンライトゴールド・オパール
スバルプレオ

1998（H10）年10月の軽自動車の規格変更時に、新領域を狙った本格乗用モデルがプレオだった

1998（H10）年10月の軽自動車の規格変更時に、新領域を狙った本格乗用モデルがプレオだった。スバルらしくステーションワゴンを想起させるエクステリアデザインは他の軽自動車より明らかに質感が高い。直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンや7速マニュアルシフトモード付きのスポーツシフトi-CVTを搭載するなど、軽自動車の域を超えた機能性をもつ。多彩なシートアレンジだけでなく、パノラマシートと名づけられた一段着座位置の高いリアシートなど工夫がされている。(1998.10)

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3395×1475×1575, 3395×1475×1625

カラー

ピュアホワイト, 白, プラチナシルバー・メタリック, シルバー, ガーネット・メタリック, 赤色, ハンターグリーン・マイカ, 緑色, ダークブルーソリッド, 紺色, 青色, プリズムイエロー・メタリック, 黄色, ハンターグリーンマイカ/オリーブマイカ, 茶色, ピュアブラック・マイカ, 黒
スバルレガシィB4

ツーリングワゴンに遅れること半年、1998（H10）年末に登場したレガシィセダンはB4というネーミングで登場した

ツーリングワゴンに遅れること半年、1998（H10）年末に登場したレガシィセダンはB4というネーミングで登場した。B4とは水平対向のボクサーと4WDを組み合わせたもの。5ナンバーサイズセダンというレガシィの伝統は引き継がれた。エンジンは最高出力155psの2LのNAエンジンと280psターボエンジン（AT用は260ps）のの2種類。どちらも5MTと4ATを選ぶことができ、特にRSK用ATにはハンドル上でシフトチェンジが可能なスポーツシフトとともに、不等可変トルク配分電子制御4WDシステムを装備した。さらにRSKには、ビルシュタインサスを搭載している。(1998.12)

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4605×1695×1410

カラー

ピュアホワイト, 白, アークティックシルバー・メタリック, シルバー, バイオレットブルー・マイカ, 青色, ブラック・マイカ, 黒, マスタード・マイカ, オレンジ色
スバルレガシィB4

ツーリングワゴン同様、ボディサイズはひと回り大きくなっているが、従来モデルのモチーフは踏襲され、スポーティなセダンに仕上げられている。また、SIシャシー・コンセプトに沿ってボディ＆シャシーは進化が図られ、優れた操縦安定性としなやかな乗り心地を両立。加えてゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」の採用により、静粛性や衝突安全性も向上している。エンジンは2.5L水平対向4気筒を搭載。新開発されたCVT「リニアトロニック」はNAのSOHCと組み合わされ、ターボを搭載したDOHCは、5ATか6MTを選択可能。全車にSIドライブが装着され、SIレーダークルーズコントロール装着車もラインナップ。（2009.5）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4730×1780×1505

カラー

サテンホワイト・パール, 白, スティールシルバー・メタリック, シルバー, グラファイトグレー・メタリック, グレー, クリスタルブラック・シリカ, 黒, カメリアレッド・パール, 赤色, ダークアメジスト・ギャラクシィ, 紫色, ギャラクシィブルー・シリカ, 紺色, 青色
スバルレガシィアウトバック

レガシィツーリングワゴンをベースにSUV的なスタイルと性能を与えたモデル

レガシィツーリングワゴンをベースにSUV的なスタイルと性能を与えたモデル。2代目レガシィシリーズから設定されたグランドワゴン、ランカスターへと続くモデルの後継で、アウトバックという名前はもともと海外での呼び名であったが、日本でもアウトバックを名乗ることになった。最新型のレガシィベースのアウトバックには、新開発された2.5L水平対向4気筒エンジンと、3L水平対向6気筒エンジンを用意。専用デザインのバンパーやフェンダー、大型フォグランプ、17インチアルミホイール、といったアウトバック独自の仕様は、いずれのエンジン搭載車でも変わらない。（2003.10）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4730×1770×1545

カラー

アークティックホワイト・パール, 白, ブリリアントシルバー・メタリック, シルバー, オブシディアンブラック・パール, 黒, アトランティックブルー・パール, 紺色, 青色, シャンパンゴールド・オパール, ゴールド, ブリリアントシルバーM/Gグレーオパール, グレー

ふーみー

ふーみーでお得に食事を。ここからクーポン印刷が可能です。
はなの舞名鉄レジャック店

はなの舞名鉄レジャック店に行くなら事前にクーポン印刷。店内情報やアクセス情報も掲載されてます。
ショットバールパン

ショットバールパンの店舗情報ならこちら。お店のおすすめレポートなど口コミ情報も掲載されてます。
BAR 25ans ばーばんさんかん

BAR 25ans ばーばんさんかんに行くなら事前にクーポン印刷。店内情報やアクセス情報も掲載されてます。
四季の蔵錦糸町

四季の蔵錦糸町に行くならここでクーポンゲット。アクセス情報もあるので事前にチェック。
わいわい

わいわいの料理や店内状況を写真でチェック。
マルニホルモン元町店

マルニホルモン元町店のお得なクーポンをゲット。マルニホルモン元町店へのアクセスもチェックしてください。
Peace3 ぴーすすりー

Peace3 ぴーすすりーの店舗情報。店内の様子や料理内容を写真でご紹介。
桜山 SAKURAYAMA

桜山 SAKURAYAMAのクーポンはこちらから。お得なクーポンをゲットしてグルメ情報が満載です。
elnotes エルノーツ岡山店

elnotes エルノーツ岡山店の店舗情報。店内の様子や料理内容を写真でご紹介。

ボディタイプ

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ワゴンスバルに関するフィード

スズキはどことくっつく？...

スズキはどことくっつく？ＧＭが富士重に続きスズキも売却するそうです。スズキはどこに行くんですか？トヨタだとダイハツ、スバル、スズキと３社も抱え込みます。ＭＲワゴンの関係で軽を欲している、日産？ホンダもありえなくはない。しかしあそこは規模の拡大に否定的だし。どこにいくんでしょう？

2006/03/05 06:03:49

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ワゴン スバルに関する自動車

ディアスを「ディアスワゴン」に名称変更

広い室内や使い勝手の良さを追求したトールワゴンタイプの軽自動車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した

ワゴンライクな使い勝手良さと4WDの走破性をもつ、手頃なサイズのクロスオーバーSUVの3代目

1998（H10）年10月の軽自動車の規格変更時に、新領域を狙った本格乗用モデルがプレオだった

ツーリングワゴンに遅れること半年、1998（H10）年末に登場したレガシィセダンはB4というネーミングで登場した

レガシィツーリングワゴンをベースにSUV的なスタイルと性能を与えたモデル

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